加拿大燃料电池龙头巴拉德(BLDP.US)今天发布了截止2019年6月30日的第二季度财报,收入2370万美元同比下降11%。毛利率23%,调整后EBITDA为500万美元,期末现金储藏为1.637亿美元。第二季度末,积压订单增至2.116亿美元;12个月订单添加66%至1.267亿美元。

  该季度,巴拉德的电力产品渠道完成收入990万美元,同比下降44%;重型发动机收入650万美元,同比下降52%,首要原因是Synergy-Ballard JVCo的膜电极拼装(MEA)出货量同比下降;而便携式动力/无人机事务收入仅20万美元,同比下降90%。但上述下降部分被技能解决方案和资料处理的增加所抵消,资料处理收入280万美元,增加61%。

  该公司总裁首席执行官Randy MacEwen表明:“咱们看到了电动汽车所用燃料电池史无前例的开展,这反映在咱们不断增加的订单中。第二季度和本年迄今为止的采事务及和新合同订单与咱们预期的状况共同。在该季度,咱们宣告了支撑商业方案的两项重要发展:一个是来自与潍柴动力(02338)合资企业的4400万美元订单;另一个则是巴拉德将参加新的H2Bus联盟,方案到2023年在欧洲城市布置1000辆燃料电池电动巴士。”

  巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems Inc。)创立于1979年,总部坐落加拿大,是一家零排放质子交流膜燃料电池生产商,在该范畴全球抢先,是加拿大燃料电池职业的龙头。该公司于1993年在多伦多证券交易所上市,于1995年在纳斯达克上市。

(责任编辑:DF314)

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